Клапан регулятор давления топливной рампы D4DD HD78 (обратный аварийного сброса)

Клапан регулятор давления топливной рампы D4DD HD78 (обратный аварийного сброса)

Оригинальный артикул: 095420-0260

Аналоги и наличие

✅ В наличии: 1 | ⏳ Под заказ: 0 | Всего: 1

Бренд Номер (аналог) Применяемость Наличие Цена, ₽
Denso 095420-0260 HD65, HD78 В наличии: 5 4500.00

Нажмите “Выбрать” на нужном варианте — и он попадёт в вашу заявку. Если сомневаетесь — просто оставьте телефон, мы уточним и подберём лучший вариант.

Применимость

Клапан аварийного сброса дав-я рампы устанавливается на дизельных двигателях D4DD грузовиков Hyundai HD78 с топливной системой Common Rail. Заказать его на нашем сайте можно, вбив в поисковую строку номер 095420-0260.

 

Назначение

В системе Комон Рэйл существуют две ступени: 1. низкого и 2. высокого давления.  Циркуляция топлива во втором контуре (ступени) может происходить под давлением в диапазоне 1450 - 2250 бар. Это максимальные значения, допускаемые при работе. Для обеспечения защиты элементов топливной сис-мы двиг-ля D4DD от чрезмерно повышенного дав. используется клап. аварийного сброса 095420-0260.  Автовладельцы грузовых Хундаев HD 78 могут называть его по-разному: клапан-регулятор ограничения давл. в рейке, редукционный, обратный или предохранительный.

 

Общая схема

 

 

Расположение на двиг-ле D4DD

 

 

Устройство

Находится и вкручивается он в саму рейку (аккумулятор топлива). По своему устройству регулятор 095420-0260 является механическим и имеет незамысловатую конструкцию. Состоит он из следующих элементов:

 

 

Принцип работы

Принцип его действия  простой и не представляет ничего сложного. При небольших нагрузках и  малых оборотах движка давление соляры в аккумуляторе топ.-ва находится в допустимых пределах. В этом режиме предохранительный клапан 095420-0260 находится в закрытом положении. Находящаяся внутри него пружина, прижимая плунжер, не даёт выйти ему из своего седла. В таком состоянии возврат солярки в бак не происходит.

При достижении дав-я топлива выше допустимого плунжер выходит из своего седла, преодолевая прижимную силу удерживающей пружины. Таким образом, горючее через получившийся зазор попадает в возвратную магистраль, откуда поступает снова в бак.

 

Возможные неисправности

Основной причиной замены регулятора дав-я топ-ва в рампе служит потеря упругости возвратной пружины. В этом случае плунжер неплотно сидит в своем седле, что приводит к потере давления в топливной магистрали. Это может привести к снижению мощности, повышенному расходу горючего, медленному разгону автомобиля. А самое неприятное - это выход из строя дорогостящих форсунок и ТНВД.

 

Что выбрать

В каталоге запчастей Hyundai HD78 отдельной позиции, как клапан топливной рампы 095420-0260 (предохранительный)  не существует. Его можно найти только в каталоге DENSO. В оригинальном исполнении в упаковке с лейблом MOBIS купить вы его не сможете. Но есть и хорошая новость: "ДЕНСО" - официальный поставщик комплектующих на конвейер Hyundai

У нас в магазине вы всегда сможете купить регулятор топлива рампы японского производителя DENSO по приемлемым ценам с бесплатной доставкой по Санкт-Петербургу. А для жителей других регионов России мы оперативно отправим запчасть удобной для вас транспортной компанией.